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Il sindacato accoglie positivamente l’impegno del Partito Democratico a presentare emendamenti alla Legge di Bilancio per il settore. Al centro delle richieste anche lo sblocco del Fondo per l’esodo dei lavoratori portuali fermo da quattro anni.

La Uiltrasporti giudica positivamente l’impegno assunto dai deputati del Partito Democratico a sostenere, nell’ambito dell’esame della Legge di Bilancio, le richieste avanzate dalle organizzazioni sindacali per il settore marittimo e portuale. Lo ha reso noto la stessa organizzazione sindacale al termine dell’incontro svoltosi a Roma con una delegazione parlamentare del Pd.

Secondo la Uiltrasporti, il riconoscimento del lavoro portuale e marittimo come attività usurante e il pieno ripristino dell’operatività del Fondo per l’esodo del comparto portuale rappresentano due interventi non più rinviabili. Il Fondo, sottolinea il sindacato, risulta infatti bloccato da quattro anni, con pesanti ripercussioni sulle prospettive previdenziali e sul ricambio generazionale all’interno del settore.

L’organizzazione evidenzia inoltre come il Partito Democratico sia stato, finora, l’unico soggetto politico ad aver risposto alla richiesta di confronto avanzata dalle sigle sindacali in vista della discussione parlamentare della manovra finanziaria.

Per la Uiltrasporti, porti e trasporto marittimo costituiscono una infrastruttura strategica per l’economia nazionale. Circa l’80% delle merci che alimentano il sistema produttivo italiano transita infatti attraverso gli scali marittimi del Paese, rendendo il comparto un elemento essenziale per la competitività e la tenuta logistica nazionale.

Da qui la richiesta di un riconoscimento concreto delle condizioni di lavoro affrontate quotidianamente dai lavoratori portuali e marittimi, sia sul piano previdenziale sia sotto il profilo della tutela della salute e della dignità professionale. Il sindacato richiama anche l’esigenza di favorire un adeguato ricambio generazionale, considerato l’innalzamento dell’età media degli addetti e la particolare gravosità delle mansioni svolte.

“La presentazione di specifici emendamenti alla Legge di Bilancio, un confronto costante con le organizzazioni sindacali e il coinvolgimento di tutte le forze parlamentari rappresentano gli strumenti indispensabili per dare risposte efficaci alle istanze del settore”, afferma la Uiltrasporti, ribadendo la necessità di una convergenza istituzionale che consenta di valorizzare il ruolo strategico del lavoro marittimo-portuale nell’economia italiana.

Il confronto sulla manovra entra così nel vivo anche per il comparto dei trasporti marittimi e dei porti, con i sindacati determinati a ottenere misure concrete che riconoscano la specificità e la rilevanza sociale di una categoria considerata essenziale per il funzionamento del sistema Paese.

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