La prima fase dello sciopero proclamato contro GNV si è chiusa con un quadro che ORSA Marittimi definisce “preoccupante”. Nel confronto avvenuto ieri con un rappresentante del Ministero, il sindacato ha illustrato le criticità emerse durante la mobilitazione: lavoratori che dichiarano di sentirsi intimiditi nel manifestare la propria adesione, limitazioni all’agibilità sindacale a bordo, impossibilità di svolgere riunioni, affiggere comunicati o vedere riconosciute le RSA come previsto dalla normativa.
In un contesto simile – sottolinea ORSA – diventa irrealistico raggiungere percentuali elevate di partecipazione, motivo per cui si chiede un intervento della Commissione di Garanzia affinché vengano accertate le presunte violazioni e ristabilito il pieno rispetto dei diritti sindacali e dei lavoratori.

Resoconto della prima fase di sciopero GNV
La prima fase dello sciopero di ieri si è conclusa. Nel corso della giornata ho avuto modo di confrontarmi con un rappresentante del Ministero, illustrando l’esito dell’iniziativa e le principali criticità riscontrate.
Nel confronto è emerso un tema particolarmente preoccupante: è normale che molti lavoratori abbiano timore di aderire allo sciopero perché si sentono intimiditi o minacciati dai responsabili aziendali?
Inoltre, continuano a essere segnalati comportamenti che limitano l’attività sindacale. Ai sindacati non viene consentito di svolgere riunioni a bordo delle navi per informare i lavoratori, non è possibile affiggere comunicati sindacali e non viene data piena attuazione alle norme che prevedono il riconoscimento delle RSA.
In queste condizioni è evidente che diventa estremamente difficile raggiungere un’adesione elevata allo sciopero, come ad esempio il 70% dei lavoratori. Per questo motivo si ritiene necessario un intervento della Commissione di Garanzia affinché venga fatta piena chiarezza sulle presunte violazioni denunciate e sia assicurato il rispetto della normativa vigente, delle libertà sindacali e dei diritti dei lavoratori.
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