Le Organizzazioni Sindacali UGL Mare, USB e Federmar CISAL lanciano l’allarme sulla crisi delle storiche società di navigazione Tirrenia CIN e Moby.
La possibile vendita di unità navali e la dismissione di linee marittime, finalizzate a coprire il debito aziendale, rischiano di generare un’emergenza occupazionale con oltre 2.000 lavoratori coinvolti.
Le comunità di Torre del Greco ed Ercolano, già fragili sul piano occupazionale, sarebbero tra le più colpite. Per sensibilizzare istituzioni e opinione pubblica, è stato proclamato uno sciopero nazionale per il 24 e 25 ottobre.
I sindacati chiedono un intervento urgente per tutelare i lavoratori e garantire la continuità del servizio marittimo, considerato patrimonio strategico del Paese
Comunicato stampa
Le gloriose Società di Navigazione Tirrenia CIN sembrano ormai vicine ai titoli di coda. È questo l’allarme lanciato dai dirigenti nazionali di UGL Mare, USB e Federmar CISAL.
La probabile vendita di alcune unità navali, destinata a coprire i debiti contratti dall’azienda, e le conseguenti dismissioni di linee marittime, rischiano di tradursi in una vera e propria emergenza occupazionale: almeno 2.000 lavoratori potrebbero perdere il posto. Un impatto drammatico che colpirebbe in modo particolare comunità come Torre del Greco ed Ercolano, già segnate da una storica fragilità in termini di occupazione.
Per questo motivo abbiamo deciso di proclamare uno sciopero per i giorni 24 e 25 ottobre, affinché venga acceso un riflettore su questa vicenda e si avvii un serio confronto.
Confidiamo in un intervento istituzionale tempestivo che possa tutelare i lavoratori, le loro famiglie e la continuità del servizio marittimo, patrimonio strategico per il Paese.
FONDO ASSISTENZA NAZIONALE INTEGRATIVA MARITTIMI
SINDACATI E ASSOCIAZIONI DI
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