Fallita la precedente edizione (per via – si apprende ora – dell’esclusione dell’offerta dell’unica partecipante Laziomar), la Regione Lazio riprova ad aggiudicare il servizio di trasporto di passeggeri, veicoli e merci (anche pericolose) in continuità territoriale marittima con le sue isole di Ponza e Ventotene per una durata di 5 anni, un appalto attualmente in capo alla stessa Laziomar sulla base di un contratto decennale in scadenza il prossimo 15 gennaio e prorogabile per al massimo un anno. Di questi giorni è infatti il varo di una nuova procedura pubblica con scadenza prevista al 5 marzo 2024…..clicca qui