Pubblicato il rapporto finale sull’incaglio della Ever Given: ecco le responsabilità

Secondo l’indagine condotta dall’Autorità marittima di Panama un ruolo determinante nel sinistro avvenuto a marzo del 2021 lo hanno avuto i piloti del Canale di Suez e il comandante della nave di Evergreen

Il rapporto ha rilevato che una combinazione di fattori ha contribuito all’incaglio.

In primo luogo, il Vtms (Vessel Traffic Management System), i piloti della Sca e il capitano della nave non hanno valutato adeguatamente il rischio di condizioni meteorologiche avverse, tra cui venti forti e visibilità ridotta. La nave non ha adottato misure preventive per queste condizioni, tra cui la richiesta di assistenza ai rimorchiatori o il rinvio del transito. Il mancato utilizzo di rimorchiatori nell’area ristretta è stato citato come fattore che ha contribuito all’incidente.

Il rapporto è molto critico nei confronti delle decisioni di navigazione prese dai piloti della Sca. Secondo il rapporto, non hanno tenuto conto delle cattive condizioni meteorologiche, hanno dato istruzioni improprie al timoniere e non hanno comunicato efficacemente con gli ufficiali di plancia a causa delle difficoltà linguistiche. Inoltre, la nave viaggiava a una velocità superiore a quella massima consentita, come spesso accade……clicca qui