L’assetto vigente del servizio prestato da Rimorchiatori Augusta (Msc – Rimorchiatori Mediterranei) dovrà essere rivisto: primo obiettivo dell’armatore cancellare o ridimensionare la tariffa per la prontezza operativa
Il Consiglio di Giustizia Amministrativa per la Regione Siciliana (il secondo grado della giustizia amministrativa nell’isola) ha infatti accolto l’appello proposto dall’armatore contro il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e la Capitaneria di Porto di Messina Autorità Marittima dello Stretto per ribaltare la sentenza con cui nel 2021 il Tar di Catania aveva rigettato il ricorso di Caronte&Tourist per annullare il diniego della propria istanza di rivedere l’assetto del servizio in essere.
La richiesta nasceva dalla considerazione che il servizio era stato organizzato nel 2017 in via sperimentale – con l’unificazione dei vari porti e la suddivisione in tre branche (rimorchio in manovra, assistenza, prontezza operativa) – fissando un periodo minimo di due anni. Caronte nel corso dell’appello ha sottolineato l’iniziale aggiudicazione senza gara e come, nel tempo, il fornitore fosse diventato unico (Rimorchiatori Augusta, del gruppo Rimorchiatori Mediterranei nel frattempo passato a Msc, costituitasi in giudizio)…..clicca qui
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