“I tempi per la conclusione della compravendita e la presa in consegna delle navi, non si conciliavano con quelli degli adempimenti italiani. Ipotizziamo possa essere una soluzione temporanea”
Nicola Capuzzo
A precisa richiesta di chiarimento posta da SHIPPING ITALY sulle ragioni che hanno portato a iscrivere le due navi Jolly Oro e Jolly Argento a Madeira (le altre due new entry Jolly Giada e Jolly Rosa sono state invece iscritte come da tradizione al compartimento marittimo della Capitaneria di Porto di Genova), la società armatrice controllata dalla famiglia Messina e partecipata da Msc ha prontamente fatto sapere: “La scelta della Ignazio Messina & C. è immutata nella forma e nei contenuti; anche le nuove navi acquisite e che in futuro entreranno a far parte della sua flotta sono destinate a battere bandiera italiana, per promuovere l’impiego di equipaggi italiani, per quanto possibile rispetto alla disponibilità sempre più scarsa per alcuni ruoli, la loro formazione e crescita professionale”……clicca qui