Il diritto alla salute mentale: i marittimi in prima linea

In occasione della Giornata mondiale della salute mentale, celebrata ogni anno il 10 ottobre, la Fondazione mondiale per la salute mentale sottolinea quest’anno che “la salute mentale è un diritto umano universale”.

UNCome esseri umani, la nostra salute mentale e la salute di coloro a cui teniamo sarebbero una questione di preoccupazione quotidiana. Indipendentemente dalla nostra età, sesso, origine socioeconomica o etnica, consideriamo la nostra salute il nostro bene più basilare ed essenziale.

Secondo l’Alto Commissariato delle Nazioni Unite per i diritti umani (OHCHR), più di 1 persona su 10 vive contemporaneamente con un problema di salute mentale. Tuttavia, la copertura terapeutica è inaccettabilmente scarsa, soprattutto nei paesi a basso e medio reddito. La cattiva salute mentale è un fattore predisponente alla cattiva salute fisica.

Tuttavia, avere un problema di salute mentale non dovrebbe mai essere un motivo per negare i diritti umani o per escludere le persone dalle discussioni sulla propria salute. Eppure le persone con problemi di salute mentale continuano a essere soggette a una serie di violazioni dei diritti umani su scala globale.

Statistiche allarmanti sulla salute mentale

• Le persone con problemi di salute mentale subiscono diffuse violazioni dei diritti umani, discriminazioni e stigmatizzazione.
• Oltre l’80% delle persone che soffrono di problemi di salute mentale, compresi gli individui che soffrono di disturbi neurologici e da uso di sostanze, non hanno alcuna forma di assistenza sanitaria mentale di qualità e a prezzi accessibili.
• A livello globale, 1 persona su 5 vive con una disabilità, il che comporta perdite economiche per oltre 1.000 miliardi di dollari l’anno.
• È noto che le persone che vivono con patologie mentali hanno maggiori probabilità di affrontare altri problemi di salute fisica (ad esempio HIV, tubercolosi, malattie non trasmissibili), causando una mortalità precoce di 10-20 anni.

Sostegno ai diritti di salute mentale dei marittimi

In un ambiente così impegnativo come quello delle navi, dove i marittimi sono coinvolti in operazioni critiche per la sicurezza, il mantenimento del loro benessere mentale è fondamentale per la sicurezza. La pandemia di COVID-19 ha aggiunto esaurimento fisico e mentale, mentre in seguito l’ansia e i problemi di salute mentale sembrano aumentare in modo allarmante.

Secondo il “Seafarers Happiness Index 2023Q2”, i dati hanno mostrato un calo significativo della felicità complessiva a 6,77/10, in calo rispetto al 7,1/10 del primo trimestre. fatto che i marittimi faticano a vedere miglioramenti dopo la pandemia.

Ad esempio, un problema che incide sulla salute mentale dei marittimi è il lavoro per “più di 20 ore al giorno”. Questa pratica va contro le disposizioni della Convenzione sul lavoro marittimo (MLC), che ha lo scopo di proteggere i diritti dei marittimi e garantire orari di lavoro ragionevoli. I marittimi hanno espresso frustrazione per il fatto che gli alti ufficiali non sembrano preoccuparsi di questi problemi di sovraccarico lavorativo, e c’è la percezione che il lavoro e le ore di riposo siano semplicemente sulla carta, non riflettendo la realtà a bordo. Questo apparente disprezzo per le normative solleva preoccupazioni per il benessere e la sicurezza dei marittimi.

Inoltre, durante la Crew Welfare Week 2023, Andrew Stephens, direttore esecutivo della Sustainable Shipping Initiative, ha sottolineato che la mancanza di trasparenza e la scarsa applicazione delle normative in mare consentono pratiche inadeguate come il lavoro forzato, la trattenuta salariale, le spese di reclutamento, tra le altre, il rispetto del lavoro forzato e diritti umani per chi si trova in mare, garantendo gli stessi diritti di chi si trova sulla terraferma. In questo modo, l’impatto sulla salute mentale dei marittimi è enorme.

La Federazione internazionale dei lavoratori dei trasporti (ITF) sottolinea che trascurare i diritti dei marittimi non solo è illegale ma è anche causa di gravi minacce alla sicurezza. Secondo l’ITF:

• C’è una crisi di salute mentale in mare e riguarda tassi di depressione (25%), ansia (17%) e ideazione suicidaria (20%) tra i marittimi.
• È stato dimostrato che i fattori che contribuiscono sono le condizioni ambientali di lavoro, inclusa una cultura del lavoro non premurosa; violenza sul lavoro; e una mancanza di formazione, con il verificarsi di notevoli periodi ad alto rischio durante il prolungamento del viaggio.
• I marittimi sono sottoposti a una crescente pressione affinché svolgano compiti aggiuntivi senza un adeguato periodo di riposo o formazione.

La strada davanti

Un rapporto della Lloyd’s Register Foundation (LRF) dimostra che il mantenimento del benessere psicologico gioca un ruolo importante nel mantenimento degli standard di sicurezza. I risultati del rapporto suggeriscono che per migliorare la sicurezza dell’equipaggio, il benessere psicologico dovrebbe essere considerato altrettanto importante della salute fisiologica.

Il cambiamento positivo continua grazie alle lezioni apprese durante la pandemia. La pandemia di Covid-19 ha evidenziato la necessità di maggiori diritti per proteggere i marittimi, soprattutto in tempi di crisi. Ad oggi, 63 Stati membri dell’IMO hanno ratificato una risoluzione dell’ILO per designare i marittimi come lavoratori chiave. Si spera che ciò impedisca il verificarsi di ulteriori crisi umanitarie durante le crisi future

Nel maggio 2022, il Comitato tripartito speciale dell’ILO ha approvato otto modifiche significative alla Convenzione sul lavoro marittimo (MLC 2006). Le modifiche includono requisiti legali più rigorosi affinché i marittimi possano accedere alle cure mediche a terra e la garanzia che le politiche sui DPI per la salute e la sicurezza siano disponibili in taglie che si adattano a tutti i marittimi, comprese le donne.

Importanti cambiamenti alle normative alimentari e di ristorazione includono un migliore accesso all’acqua potabile gratuita e di alta qualità e la fornitura di cibo equilibrato e nutriente. Significativamente, le modifiche alla MLC rendono un diritto obbligatorio per i marittimi alla connettività sociale, compreso l’accesso a Internet a bordo.

Mentre il trasporto marittimo avanza nel suo percorso di decarbonizzazione, è fondamentale che l’industria continui a esercitare pressioni sui governi e a collaborare con l’IMO e altre agenzie delle Nazioni Unite per garantire che i diritti dei marittimi siano rispettati e tutelare il loro benessere generale.

Ricorda che fare la tua parte per la Giornata mondiale della salute mentale 2023 non significa necessariamente compiere un gesto enorme. Come molte cose nella vita, a volte sono le cose più piccole ad essere importanti!

https://safety4sea.com/cm-the-right-to-mental-health-seafarers-at-the-forefront/