G. Blandina. “Come dovrebbe essere un buon armatore”

Un buon armatore, ossia il proprietario o l’ente responsabile di una nave o di una flotta di navi, dovrebbe svolgere diverse attività e prendere specifiche decisioni al fine di assicurare un’efficace e sicura operatività delle proprie imbarcazioni. Di seguito sono elencati alcuni degli aspetti chiave che un buon armatore dovrebbe considerare:

1. Sicurezza: La sicurezza delle persone a bordo e dell’ambiente marino è una priorità assoluta. Un buon armatore deve garantire che tutte le navi siano in ottime condizioni, conformi agli standard internazionali di sicurezza e dotate di attrezzature di sicurezza all’avanguardia. Deve anche fornire una formazione adeguata all’equipaggio per far fronte alle emergenze e alle situazioni critiche.
2. Manutenzione: L’armatore dovrebbe assicurarsi che tutte le navi siano sottoposte a una corretta manutenzione regolare. Ciò comprende ispezioni, riparazioni e sostituzioni di parti quando necessario, al fine di mantenere l’integrità strutturale della nave e la funzionalità delle attrezzature di bordo.
3. Conformità normativa: L’armatore deve rispettare le leggi e le normative internazionali riguardanti la sicurezza marittima, l’ambiente, il lavoro e altre questioni pertinenti. Questo include la conformità alla Convenzione STCW, le regole SOLAS (Safety of Life at Sea), MARPOL (Convention for the Prevention of Pollution from Ships) e altre convenzioni dell’IMO.
4. Assicurazioni e protezione: L’armatore dovrebbe sottoscrivere assicurazioni adeguate per proteggere la nave, il carico, l’equipaggio e i terzi coinvolti. Queste assicurazioni devono essere scelte attentamente per adeguarsi alle specifiche esigenze delle navi e delle operazioni.
5. Gestione delle risorse umane: Un buon armatore deve adottare politiche e pratiche di gestione del personale che promuovano un ambiente di lavoro sicuro e soddisfacente per l’equipaggio. Ciò comprende una retribuzione equa, condizioni di lavoro adeguate e possibilità di formazione e sviluppo professionale.
   1. Monitoraggio e controllo: L’armatore dovrebbe implementare sistemi di monitoraggio e controllo per seguire l’andamento delle operazioni e delle prestazioni delle navi. Ciò consente di identificare potenziali problemi in anticipo e di adottare misure correttive tempestive.
   2. Gestione ambientale: Un buon armatore dovrebbe adottare pratiche sostenibili e rispettose dell’ambiente per ridurre l’impatto delle operazioni marittime sull’ecosistema marino. Ciò include il rispetto delle normative sulla protezione dell’ambiente marino e l’adozione di misure per ridurre l’inquinamento e l’emissione di gas serra.
   3. Comunicazione e trasparenza: L’armatore dovrebbe stabilire una comunicazione chiara e aperta con l’equipaggio, i clienti, gli enti regolatori e altre parti interessate. La trasparenza e la comunicazione efficace sono fondamentali per affrontare le sfide e costruire una reputazione di affidabilità e responsabilità.
   In sintesi, un buon armatore deve essere consapevole delle sue responsabilità, impegnarsi per la sicurezza e la conformità, investire nella formazione e manutenzione delle navi, proteggere l’ambiente marino e promuovere un ambiente di lavoro positivo per l’equipaggio.