Fioccano i primi contributi del Decreto ‘Rinnovo flotte’

Snav, Caronte, Nlg, Alilauro e Liberty Lines saranno le prime compagnie a beneficiare del sostegno pubblico

Tra le compagnie armatoriali ad avere ottenuto i contributi c’è innanzitutto Liberty Lines, cui risultano finora assegnati sostegni per la costruzione di 9 nuove unità in alluminio (identificate con le sigle Green Vessel C. 838, 839, 840, 841, 842, 843, 844, 845, 846), ognuno del valore di 1,95 milioni di euro, per un totale quindi di 17,55 milioni. Complessivamente sono 12 le unità per le quali la società – che peraltro ne ha già ordinato la costruzione in Spagna, ai cantieri Armon – riceverà supporti di pari entità, per un totale di 21,5 milioni di finanziamento pubblico.

A essersi già vista assegnare invece la totalità dei contributi per la quale era risultata beneficiaria è stata Navigazione Libera del Golfo, che aveva ottenuto oltre 595mila euro a sostegno di interventi di retrofit su undici diverse unità (i traghetti Salerno Jet, Superjet, Ischia jet, Jumbo Jet, Capri jet, Santa Lucia, Napoli Jet, Sorrento Jet, Vesuvio Jet e Patrizia). Lo stesso può dirsi di Snav, che dal primo Decreto Rinnovo flotte aveva ottenuto supporto per la costruzione di due nuove navi Hsc monocarena. Per le due unità, identificate come modelli TMV58- 750 (1) e TMV58-750(2) la compagnia si è vista assegnare dal Mit importi leggermente inferiori a quelli che le erano stati riconosciuti (nel dettaglio, per la prima 4,317 milioni di euro anziché 5,610 e per la seconda 4,527 milioni al posto di 5,790.432). Le ragioni non sono esplicitate ma nei due documenti si richiama il fatto che Snav per la loro costruzione abbia poi presentato varianti tecniche, successivamente approvate dallo stesso ministero…..clicca qui