Marittimi sequestrano nave per il salario dovuto e per negligenza del proprietario

PUBBLICATO IL 7 FEBBRAIO 2023 ALLE 11:14 DALLA FEDERAZIONE INTERNAZIONALE DEI LAVORATORI DEI TRASPORTI

Quattro marittimi, con l’assistenza della Federazione internazionale dei lavoratori dei trasporti (ITF), hanno sequestrato una nave da carico al largo del porto di Dakar in Senegal dopo mesi senza paga e in pericolo di vita.

I quattro membri dell’equipaggio della MV Onda  (IMO 8912467) stavano combattendo per far riparare il motore della loro nave. Le autorità portuali hanno ignorato le loro richieste di aiuto per più di un anno.

Agendo per conto dei quattro membri dell’equipaggio, l’ITF si è rivolta a un tribunale senegalese per far sequestrare legalmente la nave, poiché la sua posizione in corso vicino a una rotta di navigazione trafficata ha lasciato l’equipaggio e altri vulnerabili alle collisioni notturne, senza motore per alimentare le luci di avvertimento della nave .

La nave rimane sequestrata fino a quando i proprietari non pagheranno gli oltre 84.000 dollari di salario dovuti all’equipaggio assediato. Il sequestro della nave significa che la nave non può essere utilizzata dal suo proprietario fino a quando i debiti non saranno saldati.

L’ITF sta inoltre rivendicando i costi dagli armatori in quanto hanno lasciato la nave all’ancora per lunghi periodi senza fornire adeguate provviste per l’equipaggio, come un armatore è obbligato a fare ai sensi della Convenzione sul lavoro marittimo e della maggior parte dei contratti marittimi. L’ITF è intervenuto in diverse occasioni per garantire che i marittimi non morissero di fame.

L’ITF ha confermato che il signor Nguetsop Pierre Robinson, del Camerun, si è presentato all’equipaggio come il nuovo proprietario della nave. Ha tentato di indurre l’equipaggio a rimettere in funzione la nave in cambio di vuote promesse che sarebbero stati pagati in futuro. L’equipaggio è stato avvisato che se accetta questo tipo di accordo ha pochissime possibilità di recuperare ciò che possiede.

Alla fine di gennaio, i legali del proprietario hanno fatto un nuovo approccio, aumentando la loro offerta per far  muovere l’ Onda  . Nel tentativo di concludere un accordo con il comandante della nave per far muovere la nave, gli hanno offerto un misero $ 33.000 USD. Ben al di sotto dei 55.000 dollari di stipendio dovuti al capitano. Con il suo consenso, l’ITF ha rifiutato questa offerta offensiva a nome del capitano.

Il Senegal viola il diritto internazionale

Tuttavia, l’equipaggio si trova in un limbo perché non può lasciare la nave per tornare a casa mentre la disputa continua e le autorità portuali hanno rifiutato l’aiuto nonostante i chiari obblighi previsti dalla Convenzione sul lavoro marittimo (MLC 2006) che il Senegal ha ratificato. L’MLC è noto anche come “Carta dei diritti dei marittimi”.

Tuttavia, le autorità di Dakar hanno rifiutato di far entrare la nave nel porto, sostenendo che il porto era troppo affollato. I funzionari hanno costantemente ignorato le richieste dell’ITF di intercedere a favore dei marittimi. Stanno effettivamente violando i termini dell’MLC che conferisce loro una chiara responsabilità di proteggere il benessere dei marittimi quando né il proprietario né lo Stato di bandiera intervengono. In questo caso, i proprietari hanno lasciato scadere la registrazione della nave qualche tempo fa, il che significa che non vi è bandiera Stato. 

Le riprese video del giornalista francese Hugo Clement della stazione televisiva France 5, che ha visitato la nave nelle ultime settimane, la mostrano in uno stato di manutenzione pericoloso con sistemi di controllo pericolosi e scialuppe di salvataggio inutilizzabili. Come riportato l’anno scorso dall’ITF, la nave si trova in un ancoraggio affollato ed è stata lasciata a intermittenza senza luci di notte, mettendo in pericolo l’equipaggio e gli equipaggi di qualsiasi nave che potrebbe entrare in collisione con l’  Onda . 

“L’  Onda  è stata descritta come una nave fantasma”, ha affermato Steve Trowsdale, coordinatore dell’ispettorato presso l’ITF, “lasciata al suo destino dai proprietari e dalle autorità. Entrambi hanno completamente trascurato le loro responsabilità di prendersi cura dell’equipaggio. A loro sembra non importare che quattro esseri umani siano stati lasciati a marcire con cibo e acqua inadeguati e senza via d’uscita dalla nave.

“L’ITF ha sequestrato la nave e chiede agli armatori di pagare all’equipaggio quanto dovuto, insieme alle spese sostenute dall’ITF e al costo per riportare a casa i marittimi. Se non rispondono, la fase successiva sarà quella di tornare in tribunale per mettere all’asta la nave per recuperare questi soldi”, ha detto Trowsdale dell’ITF.

“I proprietari sono stati avvisati. Questi marittimi hanno sofferto abbastanza a lungo. Non esiterò a fare questo passo se non risponderanno prontamente”, ha detto.

fonte https://maritime-executive.com/editorials/seafarers-seize-ship-over-owed-wages-and-owner-neglect