Possibile l’accosto sotto la Lanterna al Trge (che spiegherebbe l’autorizzazione appena ottenuta) e la triangolazione con il porto di Napoli
L’intenzione sarebbe quella di un collegamento marittimo ad alta frequenza, con l’impiego di due navi, e il porto prescelto sarebbe quello di Catania (in modo da servire nei mesi estivi anche il traffico passeggeri), rimasto due anni fa orfano della analoga linea operata da Cin Tirrenia, che non era però riuscita a intaccare il predominio sulla rotta di Grimaldi abbastanza da garantire la sostenibilità economica del servizio……clicca qui