La compagnia indica che continuerà a consolidare la sua quota di mercato nelle Isole Baleari con l’aumento degli scali nei porti in cui già opera.
Il suo obiettivo è rafforzare la sua espansione sulla costa mediterranea.
La compagnia italiana ha una flotta di 25 navi e opera 29 rotte marittime in sette paesi
Nell’ambito della sua strategia di crescita nel mercato spagnolo , la compagnia di navigazione italiana GNV ha annunciato che questa domenica, 22 maggio, lancerà la nave GNV Spirit , che opererà le rotte di collegamento con le Isole Baleari .
Costruito nel 2001 presso il cantiere navale HDW (Howaldtswerke-Deutsche Werft AG) di Kiel (Germania), questo nuovo traghetto Ro-Pax della famiglia CNG ha una stazza lorda di 32.728 tonnellate, una lunghezza di 203 metri e una velocità di crociera di 29 nodi.
Opererà dal lunedì al sabato i collegamenti tra Barcellona e i porti dell’arcipelago delle Baleari e domenica la rotta Valencia e Palma di Maiorca
La società indica che continua a investire nel mercato spagnolo, al fine di offrire più servizi e capacità per il traffico merci e passeggeri tra la penisola iberica e le Isole Baleari.
Inoltre, la compagnia sottolinea il suo obiettivo di consolidare la sua espansione sulla costa mediterranea , dove spiccano le sue già consolidate rotte passeggeri e merci nel mercato delle Baleari, dopo aver collegato i porti di Valencia e Barcellona con quelli di Palma di Maiorca dal luglio dello scorso anno ., Mahón e Ibiza .
Con questo nuovo step, GNV continuerà a consolidare la propria quota di mercato nelle Isole Baleari con l’aumento degli scali nei porti già operanti, contribuendo alla generazione di occupazione diretta e indiretta in questo importante settore.
Fondata nel 1992, GNV è una delle principali compagnie di traghetti marittimi nel settore del cabotaggio e del trasporto passeggeri nel Mediterraneo . Con una flotta di 25 navi , la compagnia opera 29 rotte marittime in sette paesi da e per Italia (Sicilia e Sardegna), Spagna, Francia, Albania, Tunisia, Marocco e Malta.
