Rfi preannuncia un’altra gara per traghetti dual fuel elettrici

Abbandonata definitivamente l’ipotesi Gnl per la mancanza di un deposito nello Stretto di Messina per rifornire le navi

Lo ha annunciato lo stesso armatore e gestore della rete ferroviaria nazionale con una nota inviata a SHIPPING ITALY in cui si legge: “Rete Ferroviaria Italiana ha sospeso la procedura di gara per la progettazione e la fornitura di due navi veloci di tipo Dual fuel (Lng/Diesel) – elettrico a causa della mancata realizzazione dei distributori di gas naturale liquefatto inizialmente previsti dall’Autorità di Sistema Portuale di Messina”.

L’azienda precisa inoltre: “RFI ha in corso interlocuzioni con i Ministeri competenti per il lancio di una nuova gara per la realizzazione di tre nuove navi veloci ad alimentazione ibrida, diesel/elettriche, per un importo di 60 milioni”…..clicca qui