E’ una questione di sicurezza, affermano i sindacati ed è una mansione che ha una sua professionalità.
Sono pronti alla mobilitazione dopo aver appreso da notizie di stampa che la società di Navigazione GNV intende proseguire al suo progetto di autoproduzione, ignorando che tale comportamento oltre a non garantire la sicurezza sul lavoro, ma danneggia l’occupazione e lo sviluppo economico.
Una posizione sostenuta anche dall’International Transport Workers e dai sindacati europei ed internazionali dei trasporti (ITF), per il quale il lavoro di rizzaggio e derizzaggio a bordo delle navi deve essere svolto dai lavoratori portuali e non da quelli marittimi
