Tirrenia chiude la Livorno – Catania – Malta ma un altro player potrebbe entrare in competizione con Grimaldi

Dopo aver interrotto un anno fa la Catania – Napoli e un paio di mesi fa la Ravenna – Brindisi – Catania, Tirrenia – Cin (Compagnia Italiana di Navigazione) ha chiuso da ieri anche la linea ro-ro merci che collega i porti di Livorno, Catania e Malta. L’annuncio è arrivato da fonti sindacali ed è stato confermato anche da fonti vicine al Gruppo Moby che spiegano come “le linee solo merci per la Sicilia sono state chiuse perché si è deciso di concentrare gli sforzi sul core business della Sardegna e sulla Napoli-Palermo. Qualora si verificassero condizioni di mercato di minore incertezza rispetto al momento Moby valuterà il da farsi”. Questa decisione rientra nel piano di razionalizzazione dei costi previsto dalla compagnia guidata da Achille Onorato in vista delle possibili soluzioni allo studio per ottenere dal tribunale di Milano l’approvazione del concordato preventivo. L’abbandono dello scalo etneo porta con sé ovviamente anche l’inattività della società terminalistica locale Cps Srl con conseguente messa in cassa integrazione del personale…..clicca qui

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