Luca Sisto a Trieste: “Sono le navi che scelgono l’approdo migliore”

“Lo shipping ha già avviato la transizione ecologica riducendo le emissioni di Co2 ed anche il tenore di zolfo nei combustibili. Certamente il GNL e tutte le altre tecnologie già installate a bordo delle nostre navi più green, contribuiranno alla transizione, entro il 2050, verso i futuri combustibili a emissioni di CO2 pari a zero, quali ad esempio l’idrogeno – ha affermato Luca Sisto Direttore Generale di Confitarma, nel suo intervento all’evento “Shipping industry: porto franco”, organizzato a Trieste il 9 giugno da SHIPPING 4.0 – Ma attenzione agli slogan: non esistono ancora navi ad idrogeno e le tecnologie per l’utilizzo di questa fonte energetica non sono ancora mature in ambito navale. È necessario programmare con dovizia un adeguato periodo di transizione”…..clicca qui

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