L’assegnazione della linea Civitavecchia Olbia affidata alla Tirrenia Cin, Grimaldi e Gnv è una notizia che viene accolta “con un certo sollievo” ha dichiarato all’ansa il segretario generale della Filt Cgil Sardegna Arnaldo Boeddu.
“Con questa decisione che viene presa a seguito della gara, ad evidenza pubblica si scongiura l’isolamento del nord est dell’isola sopra tutto nei mesi invernali – osserva – Ma non si può dimenticare quanto previsto e puntualmente avvenuto nella gara Civitavecchia Cagliari Arbatax e v.v. andata deserta così come l’incognita della divisione della rimorchiatori che occupa oltre 130 marittimi”. “Questo comparto. infatti, – precisa Boeddu – è uno dei gioielli di famiglia Onorato che dovranno essere venduti dalla Cin Tirrenia per la ricostituzione del debito”.
La Procura di Milano ha, infatti, chiesto il fallimento di Cin per un passivo di circa 200 milioni e debiti scaduti per circa 350-400 milioni e la decisione del Tribunale fallimentare è attesa per giovedì 6 maggio.