A partire dal 1° luglio, la legislazione marittima olandese compie un importante passo avanti con l’introduzione della nuova legge sugli equipaggi delle navi marittime, che sostituisce la decennale legge sui marittimi. Questa revisione risponde alle preoccupazioni di lunga data del settore marittimo relative a norme obsolete, legislazione frammentata e riconoscimento limitato delle qualifiche internazionali.
La legge aggiornata, promossa dalla Royal Association of Netherlands Shipowners (KVNR) e implementata dal Ministero delle infrastrutture e della gestione delle acque , mira a semplificare e modernizzare il modo in cui le qualifiche, i documenti e la conformità dell’equipaggio vengono gestiti nell’intera flotta battente bandiera olandese.
Progettata per essere adattabile, la legge introduce un quadro flessibile in cui le norme possono evolversi parallelamente alla rapida evoluzione delle tecnologie marittime. I documenti dell’equipaggio possono ora essere forniti in formato digitale e agli armatori viene concesso maggiore spazio per condurre progetti pilota che testano nuovi metodi e attrezzature senza essere vincolati da rigide norme di conformità.
Un altro obiettivo chiaro è quello di rendere la bandiera olandese più attraente per gli operatori internazionali. Una più ampia accettazione di certificati di formazione e medici rilasciati all’estero dovrebbe ridurre gli ostacoli amministrativi e facilitare il lavoro dei marittimi non olandesi su navi battenti bandiera olandese. Si tratta di un passo significativo verso l’allineamento agli standard globali, pur mantenendo i parametri di qualità locali.
Sul fronte interno, le qualifiche marittime vengono ridefinite. I diplomi dei programmi di formazione professionale MBO, recentemente unificati, per i professionisti del settore marittimo e della pesca sono ufficialmente riconosciuti. Il periodo di servizio prestato in diversi settori marittimi, che si tratti di spedizioni, pesca o servizio navale, può ora essere trattato in modo più equo, offrendo ai lavoratori una maggiore mobilità all’interno del settore.
Per coloro che possiedono certificati scaduti, la legge introduce una soluzione pratica: un test di aggiornamento consente ai marittimi di convalidare nuovamente le proprie qualifiche senza ripartire da zero, attenuando potenzialmente la carenza di manodopera e mantenendo i professionisti esperti.
Il KVNR ha accolto con favore la modifica legislativa, ma ha emesso un avviso di cautela. Annet Koster , amministratore delegato del KVNR , ha sottolineato l’importanza di un’esecuzione impeccabile, affermando che, sebbene le intenzioni della legge siano forti, il suo reale valore dipende da come funziona nella pratica quotidiana.
https://breakbulk.news/new-seagoing-vessels-crew-act-to-replace-outdated-seafarers-law-from-1-july
FONDO ASSISTENZA NAZIONALE INTEGRATIVA MARITTIMI
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