Ora si va per mare solo con il sindacato alle spalle

Questa decisione è stata presa da Kristina Saraykina dopo un contratto problematico. 

La sua storia mette in luce le sfide che i marittimi possono affrontare, soprattutto in caso di lesioni e trattamento ingiusto da parte dell’armatore. È importante che, grazie all’intervento della Seafarers Union of Russia, sia stata in grado non solo di ripristinare i suoi diritti, ma anche di assicurarsi che un viaggio sicuro sia solo con la Seafarers’ Union of Russia. 

Kristina vive a Kaliningrad, lavora nel settore bancario e va in mare principalmente in inverno per guadagnare soldi extra. Cerca su Internet posti vacanti nelle compagnie di navigazione, prendendo spunto dalle recensioni dei marittimi. A 34 anni, ha svolto più di un contratto in mare: una volta, ha lavorato per un anno su un peschereccio in Kamchatka. Questi 12 mesi, sebbene trascorsi lontano da casa, le hanno lasciato grandi ricordi, il che non è vero per un altro contratto nel 2023, che ha dovuto rescindere anticipatamente. 

L’azienda scelta da Kristina era molto apprezzata. Ottenne un lavoro su uno dei pescherecci come operatrice di lavanderia. Secondo lei, era evidente che l’imbarcazione non era in ottime condizioni tecniche. Ben presto, quando i pescatori pescavano al largo delle coste africane, apprese in prima persona che l’imbarcazione non era sicura. “Stavo pulendo l’imbarcazione quando la porta a tamburo, che, come altre porte a bordo, non era fissata, mi ha colpito alla schiena. Ho sentito un forte dolore nella parte bassa della schiena e sono andata dal medico della nave. Il medico non è riuscito ad aiutarmi e il dolore stava peggiorando, quindi ho deciso di lasciare l’imbarcazione durante lo scarico”, ha detto la ragazza.

Al ritorno a casa, Kristina Saraykina è stata sottoposta a visita medica che ha diagnosticato la lesione. Ma la compagnia ha ritrattato le sue parole, ricordando alla ragazza che aveva firmato volontariamente per lasciare la nave, quindi avrebbe potuto ricevere solo $ 200 del suo stipendio. I restanti $ 2.000 sono stati dedotti per coprire i costi del rimpatrio e del volo del sostituto. 

Disperata per ottenere giustizia, si è rivolta all’Organizzazione regionale di Kaliningrad dell’Unione dei marittimi della Russia. KRO SUR è intervenuta nella situazione e dopo una lunga e dura lotta ha ottenuto il pagamento dello stipendio per la ragazza. 

— Sono molto grata al sindacato per la sua assistenza. Ho chiamato la SUR quando ero completamente disperata per riavere i miei soldi guadagnati duramente, – ha detto Kristina Saraykina.

Quest’anno ha deciso di partire di nuovo per un viaggio. Ma prima di salire a bordo della nave, si è iscritta al sindacato per essere sicura che i suoi diritti e interessi fossero tutelati professionalmente. 

Ora Kristina Saraykina lavora come steward senior a bordo di una nave da ricerca. Secondo lei, l’equipaggio e le condizioni a bordo sono eccellenti. 

E ciò non sorprende, poiché la nave è coperta dal contratto collettivo firmato tra l’armatore e l’Organizzazione primaria SUR presso l’Istituto di oceanologia Shirshov dell’Accademia russa delle scienze, che fa parte della KRO SUR.

http://www.sur.ru/en/news/2025-02-10/now_to_go_to_sea_only_with_the_trade_union_behind__23770/

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