Sale la preferenza delle shipping company tricolori per le bandiere estere, che ora valgono il 49,9% in termini di portata lorda delle navi
Anche tra 2023 e 2024 la flotta italiana ha continuato a perdere pezzi, in termini di navi e loro portata lorda, e lo stesso si può dire del valore commerciale complessivo delle sue navi, perlomeno in rapporto altri paesi analizzati. È quanto emerge dall’ultima Review of Maritime Transport dell’Unctad, l’agenzia delle Nazioni Unite per il commercio e lo sviluppo, che ha fotografato lo stato delle cose alla data dell’1 gennaio 2024……clicca qui
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