La Moby Fantasy in base ai rilevamenti di Marine Traffic e Vessel Finder ha lasciato il porto di Nansha del Guangzhou ed è diretta verso il porto di Hong Kong. Potrebbe essere la prima tappa per il suo viaggio in Italia……
Aggiornamento
14-05-2023 La nave è partita da NANSHA, CN il 13-05-2023 12:43 LT (UTC +8) e attualmente sta navigando a 20,3 nodi in direzione sud-ovest diretta a KOCHI, JP con l’ora di arrivo stimata riportata al 21-05-2023 16 :00 LT (UTC +8) ora locale ( in 7 giorni, 1 ora )
Ha lasciato oggi gli ormeggi in direzione Livorno
Il comandante Massimo Pinsolo condurrà la #MobyFantasy attraverso due oceani e il canale di Suez per giungere poi nel Tirreno
Buon vento a Moby Fantasy e al suo equipaggio!…..clicca qui
Dov’è la nave?
La nave ro-ro/passeggeri MOBY FANTASY si trova attualmente a SCHINA – Cina meridionale alla posizione 22° 09′ 27.3″ N, 114° 07′ 19.9″ E come riportato da MarineTraffic Terrestrial Automatic Identification System il 13-05-2023 20:31 LT (UTC +8) ( 4 minuti fa )
Il vento in questa zona in quel momento soffia da nord con forza 3 Beaufort.
Dove sta andando questa nave?
La nave si trova attualmente nel porto di HONG KONG ANCH, HK dopo un viaggio di 4 ore e 40 minuti con partenza dal porto di NANSHA, CN .
Roma, 13 mag. (askanews) – Moby Fantasy, il traghetto di nuova generazione della flotta Moby ha lasciato oggi gli ormeggi dal cantiere navale cinese Guangzhou Shipyard alla volta del porto di Livorno. La nuova ammiraglia, al comando del Capitano genovese Massimo Pinsolo attraverserà due oceani e il canale di Suez per giungere poi nel Tirreno e iniziare a operare da fine giugno sulla tratta Livorno-Olbia. Con i suoi 237 metri di lunghezza per 32 di larghezza e una stazza lorda di 69.500 tonnellate la Moby Fantasy è il traghetto passeggeri più grande finora costruito a livello mondiale, con una capacità di 3.000 passeggeri e 3.850 metri lineari di carico rotabile. Gli elevati standard di sostenibilità adottati la rendono anche il traghetto più all’avanguardia e tecnologicamente sofisticato rispetto alla tutela dell’ambiente e alla riduzione delle emissioni.