Firmato da Onorato il sale&lease back decennale con Cssc dei nuovi traghetti cinesi

L’operazione vale 241 milioni di euro (interessi inclusi) e prevede l’obbligo di acqusio delle due navi al termine dei 120 mesi di noleggio a scafo nudo

Dopo il pronunciamento della Corte d’Appello di Milano che ha respinto il ricorso di Grimaldi Group per bloccare l’omologa del concordato preventivo di Moby e della controllata Compagnia Italiana di Navigazione (Cin), la Fratelli Onorato Armatori (società contollata in passato dai fratelli Achille e Alessandro Onorato poi confluita nel perimetro della stessa Moby) ha appena firmato con Cssc (Hong Kong) Shipping Company Limited l’annunciata operazione di sale & lease back sui due nuovi traghetti costruiti dal cantiere Gsi e ribattezzati Moby Fantasy e Moby Legacy……clicca qui