Gnv e Ltm (Moby) insistono per l’esclusione di Logiport (Grimaldi), a breve il verdetto. Aggiudicati lavori per 36 milioni di euro a Fiumicino
Quel che è certo è che il clima generale fra i contendenti in gara – la Logiport del Gruppo Grimaldi, la Grandi Navi Veloci di Msc e la Ltm – Livorno Terminal Marittimo di Moby – è rimasto quello emerso nei mesi scorsi in occasione della prima seduta della procedura. A testimoniarlo sono i documenti che l’Adsp ha pubblicato in vista della seduta odierna: si tratta del verbale della seduta convocata lo scorso 23 febbraio per la verifica della documentazione integrativa chiesta a dicembre alle tre società. Ma soprattutto dell’allegato a tale verbale.
Il resoconto della riunione riferisce di come tutte le imprese abbiano correttamente risposto alla richiesta di integrazioni da parte dell’ente e che “i concorrenti sono pertanto tutti ammessi alla successiva fase di gara”, quella appunto programmata oggi, dopo che Gnv e Ltm – racconta ancora il verbale – hanno respinto la proposta di aprire subito le buste rimanenti, malgrado l’incontro avesse in teoria ad oggetto la sola verifica della documentazione integrativa……clicca qui