Scintille nei porti di Trieste e Monfalcone sull’autoproduzione

D’Agostino rintuzza il richiamo di Clpt alla nota di Giardino in merito a presunti casi di utilizzo del personale di bordo ai terminal Samer e Tmt

“Visto che a quanto ci risulta nel Porto di Trieste al terminal Samer i marinai dei traghetti durante le operazioni di sbarco e imbarco vengono adibiti anche alla mansione di segnalatore, che al terminal Tmt sulle navi BF Philipp e K Stream è il personale di bordo a svolgere le operazioni di rizzaggio e derizzaggio, che nel porto di Monfalcone sui traghetti Grimaldi che trasportano automobili e altri mezzi il rizzaggio e derizzaggio viene svolto da personale di bordo, mentre sulle navi che imbarcano yacht è il personale di bordo a provvedere ad issare le imbarcazioni, vi chiediamo di voler verificare se nei due porti da voi amministrati le operazioni in autoproduzione siano effettuate nel rispetto delle prescrizioni dell’Ammiraglio Giardino e a provvedere affinché tali prescrizioni vengano rispettate” ha scritto in una nota il Clpt…..clicca qui

  

     
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