La vendita della nave, che oggi si chiama Astoria, conclude una delle carriere più incredibili di qualsiasi nave, iniziata nei giorni bui della seconda guerra mondiale, quando (nel 1944) la Swedish American Line ordinò una nave passeggeri alla AB Gotaverken.
Costruita con una prua rinforzata per il ghiaccio per il servizio di linea transatlantico tutto l’anno, la nave, col nome di Stockholm, salpò per il suo primo viaggio nel febbraio 1948, diventando la prima nave passeggeri del dopoguerra di nuova costruzione.….clicca qui