Un avviso esplorativo, finalizzato a individuare operatori da invitare a una successiva procedura negoziata, è l’ultima mossa avviata dalla Regione Sardegna per risolvere l’impasse che si è creata sull’assegnazione della nuova concessione del servizio pubblico di collegamento marittimo con l’Asinara.
Il servizio – nel dettaglio la linea Porto Torres–Cala Reale – è infatti ad oggi svolto da Delcomar, tramite il traghetto Sara D, sulla base di una procedura di emergenza dopo che diverse gare varate a partire dal 2020 per riaggiudicarlo si sono rivelate infruttuose.
Preso atto, ora, della “perdurante assenza di mercato – per ragioni di economicità, semplificazione, non aggravamento del procedimento” oltre che delle “estrema urgenza” della ricerca, l’ente ha questa volta rialzato l’importo a base di gara, stabilendolo in circa 12,262 milioni di euro quale corrispettivo per lo svolgimento del servizio pubblico nell’arco di 72 mesi (dunque circa 2,043 milioni all’anno contro gli 1,915 dell’ultima gara andata a vuoto)……clicca qui
