Mentre il trasporto marittimo è alle prese con il rendersi attraente per le giovani generazioni per andare in mare e mantenere quelli che già lavorano sulle navi, l’International Transport Workers Federation (ITF) afferma che la criminalizzazione dei marittimi deve finire.
Mano di Marcus | 23 novembre 2022
Parlando al Crew Connect Global di Manila Jacqueline Smith, coordinatrice marittima per l’ITF, ha affermato che storie importanti di marittimi detenuti per mesi senza accusa o arrestati perché sospettati di crimini hanno anche creato sfide per “convincere i giovani che il nostro settore è buono”.
Sottolineando il trattamento dei marittimi accusati di negligenza o reati penali e detenuti per lunghi periodi spesso senza che siano state formulate accuse pari, ha detto: “E mi fa ribollire il sangue che i marittimi siano l’unica professione al mondo in cui sono colpevoli fino a prova contraria mentre ogni altra persona è innocente fino a prova contraria”.
La detenzione della petroliera Heroic Idun e dei suoi 26 membri dell’equipaggio nella Guinea Equatoriale e poi il ritorno in Nigeria dove l’equipaggio è stato accusato di furto di petrolio. è l’ultimo caso a fare notizia.
“Dirò che questa criminalizzazione dei marittimi deve finire. Dobbiamo chiedere ai governi di garantire che i marittimi ricevano il trattamento equo che meritano e a cui hanno diritto”, ha affermato Smith. Senza fermare la criminalizzazione, i marittimi non possono avere fiducia nell’industria se i lavoratori più importanti sono trattati come criminali.
Allo stesso modo, durante la pandemia i leader mondiali si sono affidati ai marittimi per consegnare le merci, ma allo stesso tempo hanno impedito ai marittimi di scendere a terra, di essere rimpatriati a casa alla scadenza dei loro contratti e hanno persino negato cure mediche salvavita.
“Allora perché i marittimi dovrebbero avere fiducia quando i leader che hanno bisogno dei loro servizi li trattano con tale mancanza di rispetto? I governi devono riconoscere che i marittimi erano e continuano ad essere lavoratori chiave e che situazioni come la pandemia che interessano i marittimi devono avere la priorità”, ha affermato.
Crew Connect Global è organizzato da Informa Markets e si terrà a Manila, capitale delle Filippine, dal 22 al 24 novembre.
fonte https://www.seatrade-maritime.com/regulation/criminalisation-seafarers-must-stop-itf
