Due membri dell’equipaggio sono rimasti feriti e portati in ospedale.
L’incidente è avvenuto durante un test di attrezzature che verranno utilizzate nell’industria marittima. Si è svolto la sera del 17 novembre. Durante il test si è verificato un malfunzionamento che ha provocato un’esplosione e gravi danni al compressore, probabilmente schegge. Al momento non si conoscono le cause del guasto.
La nave Athena è destinata a lavori durante investimenti offshore, ad es. fornendo attrezzature ai parchi eolici emergenti. È stato costruito nel 2013 a Singapore e destinato a lavori di costruzione nel settore offshore. È lungo 111,2 metri e largo 25 metri. La sua capacità di carico è di 5200 tonnellate. L’equipaggio può contare 100 persone. È progettato per condurre operazioni sottomarine e supportare le squadre di subacquei che lavorano sott’acqua. Dispone di attrezzature per la posa e la riparazione dei cavi, il funzionamento di veicoli telecomandati (ROV), la misurazione e la manutenzione (intervento e manutenzione (IMR). Appartiene alla società Asso, che da anni si occupa attivamente di attività offshore e nearshore sin dalla sua nascita.
L’unità doveva prendere il mare il 18 novembre, ma a causa dell’incidente e dei danni è stata rinviata a tempo indeterminato. Attualmente si trova ancora nel porto.
