Un un’indagine approfondita nel settore marittimo ha rivelato cifre scioccanti in materia di discriminazione di genere contro le donne, molestie a bordo e bullismo. WISTA International, Anglo Eastern, International Seafarers Welfare and Assistance Network (ISWAN) e International Chamber of Shipping (ICS) hanno condotto un sondaggio pubblico online (periodo da aggiungere) progettato per esaminare come le donne di mare percepivano la “discriminazione” e come si manifestava a bordo sulle loro esperienze personali. I risultati completi del sondaggio e le raccomandazioni sono pubblicati in The Diversity Handbook, lanciato alla conferenza internazionale WISTA a Ginevra, in Svizzera, il 26 ottobre 2022.
1128 donne marittimi provenienti da 78 paesi
- Il 60% delle donne ha riferito di aver subito discriminazioni di genere a bordo
- Il 66% degli intervistati concorda sul fatto che i propri dipendenti maschi si siano rivolti a colleghe moleste e intimidatorie
- Il 25% ha riferito che nel settore marittimo le molestie fisiche e sessuali sono comuni, che si verificano a bordo e comportano intrusioni nella propria privacy
- Il primo manuale sul lancio della diversità di genere nel gennaio 2018 ha ricevuto una risposta impressionante al suo sondaggio. Il recente, avviato anche da Sanjam Sahi Gupta, Fondatore di WISTA India e membro del Comitato Esecutivo Internazionale WISTA dal 2014 al 2021, è stato completato da 1128 donne provenienti da 78 paesi. Le Filippine (399) avevano la percentuale più alta, seguite da Stati Uniti (98), Regno Unito (57), Sud Africa (51), Brasile (47), India (41), Perù (36), Columbia (35 ) e Indonesia (35).
La maggior parte degli intervistati, circa il 90%, lavora su navi da crociera, mentre il resto è impiegato su navi mercantili, petroliere e gasiere, navi portacontainer (>8000 TEU), navi da carico generale/rimorchiatrici, petroliere chimiche, portarinfuse e rimorchiatori.
L’indagine ha inoltre consentito di raccogliere dati sulle politiche aziendali in materia di molestie e bullismo, sulle hotline aziendali e di settore e sull’effetto della pandemia sulle esperienze delle donne in mare e ha fornito approfondimenti su come le imprese possono operare nel settore per promuovere la diversità di genere e dissipare i pregiudizi.
Presenza di discriminazione a bordo
La maggior parte degli intervistati – il 60% – ha riferito di aver subito discriminazioni di genere a bordo, mentre solo il 40% degli intervistati ha affermato che non c’era tale discriminazione.
Il 34% degli intervistati ha riconosciuto di sentirsi alienato o trascurato a causa del proprio genere, mentre il 29% degli intervistati ha subito molestie e bullismo a bordo. Un clamoroso 66% delle donne di mare concorda sul fatto che i loro dipendenti maschi si siano rivolti a colleghe moleste e intimidatorie.
Approcci offensivi attraverso diversi media
Il 13% dei marittimi intervistati ha affermato di essere stato avvicinato in modo offensivo tramite diversi media, mentre la maggioranza del 70% di queste donne di mare afferma che sono stati i loro colleghi uomini a perpetrare tali molestie offensive a bordo.
Molestie a bordo con domande personali e altri modi per intromettersi nella privacy
Il 25% degli intervistati ha ammesso di aver subito molestie a bordo, incluso essere stato avvicinato con domande personali, osservazioni eccessivamente familiari o essere stato invitato a incontrarsi in cabina su base privata. Ciò indica un problema diffuso con le molestie a bordo quando la vittima è soggetta a numerose minacce. Le statistiche mostrano che la stragrande maggioranza di coloro che commettono tali crimini sono uomini di mare (88%), mentre altri casi (11%) coinvolgono sia uomini che donne colleghe e solo circa l’1% riguarda donne.
Persuasione scomoda, commenti indecenti e vergogna del corpo
Nel settore marittimo, le molestie fisiche e sessuali sono comuni. Secondo il 25% degli intervistati, si è verificato a bordo e ha comportato intrusioni nella loro privacy, come persuasione scomoda, commenti inappropriati e body shaming. Ancora una volta, uno schiacciante 90% delle persone coinvolte erano colleghi uomini, mentre l’8% erano uomini e donne e solo il 2% erano donne di mare.
Politica su molestie e bullismo
Il 97% degli intervistati ha convenuto che l’azienda avesse una politica di molestie e bullismo, anche se quasi il 60% degli intervistati ha riconosciuto di aver subito molestie. Pertanto, le organizzazioni devono garantire che le loro Politiche di molestia aziendale siano ampiamente pubblicizzate per aumentarne la visibilità, il livello di consapevolezza e una rigorosa applicazione sul campo.
L’80% delle donne di mare ha riferito che i loro diretti superiori avevano parlato con loro della politica anti-molestie della compagnia. Ancora una volta, è importante notare che il 60% di questi ha riconosciuto di aver subito molestie a bordo e ha ammesso di non essere sicuro di cosa fare in tali circostanze.
Incidenza della segnalazione di comportamenti discriminatori
Sebbene il 73% degli intervistati si sia sentito a proprio agio nell’escalation delle proprie preoccupazioni ai propri ufficiali superiori, solo il 13% ha segnalato tali incidenti ai propri superiori, mentre solo il 7% è stato soddisfatto dei risultati. Il 59% di tutti gli intervistati ha subito discriminazioni di genere, mentre il 66% si è sentito ignorato.
Per quanto riguarda le linee di assistenza, solo il 13% degli intervistati ha segnalato le molestie subite. L’efficienza di queste linee di assistenza, la loro disponibilità in ogni momento e il modo in cui le preoccupazioni dei marittimi vengono affrontate alla fonte devono essere affrontate seriamente.
Per quanto riguarda le opportunità di formazione, sebbene l’82% delle donne di mare concordi di aver ricevuto istruzioni sull’adattamento all’ambiente della nave, questa percentuale deve essere molto più alta, data l’importanza vitale dell’adattabilità all’ambiente della nave.
Sanjam Sahi Gupta, fondatore di WISTA India e co-presidente del WISTA International Diversity Committee, dichiara:
“C’è un urgente bisogno di creare una comunità marittima più diversificata, inclusiva ed equa, con le donne di mare che meritino un ambiente di lavoro rispettoso e sicuro. Il recente rapporto ha rivelato cifre inaccettabili con donne che subiscono discriminazioni di genere, molestie e bullismo in mare. Il settore dello shipping è a rischio per mancanza di nuovi talenti. Nel prossimo decennio ci sarà probabilmente un bisogno ancora maggiore di marittimi qualificati. Una delle strategie migliori e più efficaci per fermare la crescente disparità è l’adozione di politiche inclusive di genere all’interno di una cultura del lavoro sicuro”.
Despina Panayiotou Theodosiou, Presidente di WISTA International, afferma: WISTA International, attraverso il suo comitato per la diversità, sta lavorando duramente per evidenziare la necessità che il settore marittimo passi dall’uguaglianza all’equità. Questa è una distinzione essenziale perché l’equità garantisce a tutti la giusta opportunità di sfruttare al meglio la propria vita e i propri talenti in base alle proprie circostanze. Questo dovrebbe valere lo stesso in mare che a terra. Queste cifre dovrebbero essere un campanello d’allarme per il settore marittimo e continueremo in ogni occasione a sollevare le questioni e apportare cambiamenti”.
Le campagne in corso da parte di organizzazioni, tra cui IMO, ITF e ICS, potrebbero fare davvero la differenza nel tentativo di migliorare attraverso una ricerca approfondita sulla questione e impegnandosi costantemente con datori di lavoro e rinomate università marittime. Le campagne dovrebbero promuovere il reclutamento di un maggior numero di donne marittimi, garantendo al tempo stesso che le donne accettate a bordo abbiano ambienti di lavoro favorevoli, sicuri e inclusivi.
Fonte: WISTA Internazionale
