Il mese scorso Cma Cgm – terzo armatore mondiale, azionista di Air France in pista per comprare Ita Airways – ha decretato uno sconto di 750 euro per ogni container in arrivo dall’Oriente alla Francia. Ad aprile, il presidente degli Stati Uniti Joe Biden ha tuonato contro le grandi compagnie
Genova – Il mese scorso Cma Cgm – terzo armatore mondiale, azionista di Air France in pista per comprare Ita Airways – ha decretato uno sconto di 750 euro per ogni container in arrivo dall’Oriente alla Francia. Ad aprile, il presidente degli Stati Uniti Joe Biden ha tuonato contro le grandi compagnie di navigazione, annunciando severi controlli sui noli marittimi – ben sapendo che ormai import ed export della prima economia mondiale possono viaggiare solo più su navi asiatiche ed europee. Due episodi che riassumono la ratio della Tonnage Tax, l’aiuto fiscale diffuso in ogni grande nazione marittima, Italia compresa, finita al centro di molti dibattiti nelle sedi del commercio internazionale, con gli armatori (specie quelli del settore container, oggi il più redditizio) che stanno realizzando guadagni record e pagando (quasi) zero tasse…..clicca qui
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