Prosegue da 13 giorni l’operazione di spegnimento dell’Euroferry Olympia nel porto di Astakos, in Etoloakarnania.
Dopo l’apertura dei portelloni , il fuoco si è riacceso e continua la sua opera distruttiva nel secondo garage che brucia auto, camion e merci. La temperatura all’interno della nave ha superato i 500 gradi Celsius, vietando qualsiasi operazione antincendio da parte degli uomini dell’EMAK.

Dal molo, pompe robotiche lanciano acqua a lato della nave per abbassare la temperatura, mentre dal mare operano il rimorchiatore Dolphin 1 e i vigili del fuoco galleggianti.
A causa dell’inclinazione della barca, gli ingegneri cercano di bilanciarla pompando costantemente l’acqua. Secondo le informazioni del ministero della Navigazione, la possibilità di affondare la barca in fiamme per il momento sembra essere rimossa, tuttavia il rischio che accada qualcosa di peggio di quello che stanno affrontando i vigili del fuoco è reale.
Dopo che l’incendio si sarà spento, inizierà la ricerca dei tre dispersi, se la temperatura all’interno della nave diminuisce.
Infine, l’operazione di pompaggio della nave è stata interrotta, perché le tubazioni utilizzate a causa della temperatura stanno bruciando, con il risultato che le 700 tonnellate di olio combustibile non possono essere trasportate in sicurezza alle petroliere, per evitare perdite in mare.……clicca qui



