Le Compagnie oggi sarebbero già salve perché abbiamo raggiunto, già da tempo, un accordo con la maggior parte dei creditori: banche e bondholders. Ho usato il condizionale perché all’appello manca il creditore TIRRENIA in amministrazione straordinaria, leggasi il MISE (Ministero dello sviluppo economico) il cui Ministro è Giancarlo Giorgetti, alto esponente della LEGA.Il prezzo per l’acquisto di TIRRENIA era stato fissato in 380 milioni di euro, di cui ne abbiamo già pagati 200 milioni. Resta da pagare il saldo di 180 milioni di euro.È IMPORTANTE che voi sappiate che questo credito di 180 milioni di euro è un credito chirografario OVVERO PRIVO DI QUALSIASI GARANZIA REALE. Abbiamo offerto ai Commissari di TIRRENIA in A.S. 144 milioni di euro con un pagamento immediato di 23 milioni di euro ed il saldo di 121 milioni di euro in quattro anni. I Commissari hanno chiesto delle garanzie sul saldo pagamento. Le banche e i bondholders, a cui va il mio più profondo ringraziamento, hanno concesso a TIRRENIA in A.S. UN’IPOTECA DI PRIMO GRADO SU BEN QUATTRO NAVI C.I.N. Ai Commissari di TIRRENIA in A.S. ciò sembra non bastare. Il 5 maggio dello scorso anno a Roma si era FINALMENTE raggiunto un accordo con i Commissari di TIRRENIA in A.S. ma nel corso della notte i Commissari ci hanno informato che per diretta volontà del Ministro Giorgetti bisognava aggiungere due clausole. Queste clausole a detta dell’Attestatore del Tribunale risultavano essere illegali ,quindi INACCETTABILI, per cui è saltata la firma. VENIAMO A NOI-VOI:Il finanziere Antonello di Meo, l’autore soltanto materiale dell’attacco alle nostre Compagnie nell’ormai lontano 2019, non ha MAI voluto dichiarare chi lo avesse finanziato. Da novembre di due anni fa si è reso irreperibile, sembrerebbe viva a Dubai.Se però andate a vedere i miei post precedenti ci sono i video dove Antonello di Meo dice che il MISE è comandato dalla LEGA e che la LEGA è finanziata da Grimaldi.Questa è l’EVIDENZA della mia teoria: FAR FALLIRE LA COMPAGNIE PER PRENDERSI LE ROTTE! In oltre un anno di trattative il dialogo con i Commissari di TIRRENIA in A.S. è stato come fronteggiare un “muro di gomma”: esasperante lentezza caratterizzata da lettere vaghe e pretestuose. Il MISE, che giustamente per la vicenda Whirlpool, con i suoi 321 lavoratori a cui va tutta la mia personale solidarietà, ha aperto immediatamente un tavolo di crisi. Nel nostro caso in cui in ballo c’è il futuro di 6.000 MARITTIMI, IL MISE, NONOSTANTE LE RIPETUTE RICHIESTE DI INCONTRO RICEVUTE DALLA COMPAGNIA E DAI SINDACATI, IL TAVOLO NON LO HA APERTO!Che vi sia una strategia politica ad alto livello contro di NOI è già accertata dai fatti confermata dalle dichiarazioni di Antonello di Meo:Grimaldi vince la gara per l’assegnazione della linea Napoli-Cagliari, NEL CONTRATTO È PRESENTE LA CLAUSOLA DI SALVAGUARDIA SOCIALE PER L’OCCUPAZIONE DEI MARITTIMI C.I.N. La clausola NON VIENE RISPETTATA, nel silenzio assordante dei Ministeri competenti.A Grimaldi viene assegnata la rotta Civitavecchia-Arbatax-Cagliari, ma questa volta, LA CLAUSOLA DI SALVAGUARDIA SOCIALE, nel contratto di assegnazione è…SPARITA!!!! NELLA MIA FAMIGLIA FACCIAMO GLI ARMATORI DA CIRCA 140 ANNI, IO LOTTO PER VOI MA DA SOLO NON POSSO FARCELA.MOBILITATEVI, DIFENDETE IL VOSTRO POSTO DI LAVORO !Oggi è il 28 febbraio e come SEMPRE da oltre un anno Il MISE, con il suo Ministro Giorgetti della LEGA, è semplicemente ASSENTE se non nel dettare ai Commissari di TIRRENIA in A.S. delle clausole ritenute dall’Attestatore del piano ILLEGALI. COME DIRE: NON VOGLIAMO L’ACCORDO!Il MISE e i Commissari di TIRRENIA in A.S. DOVRANNO RISPONDERE DEL PROPRIO OPERATO E SPIEGARE PERCHÉ NON FANNO IL PROPRIO DOVERE DI INCASSARE LA NOSTRA GENEROSA OFFERTA E SALVARE L’OCCUPAZIONE DI 6.000 MARITTIMI ITALIANI.LO SLOGAN DELLA LEGA è “PRIMA GLI ITALIANI”, avrebbero dovuto scrivere, alla luce di quanto affermato dal finanziere di Meo, “PRIMA I NOSTRI INTERESSI E POI GLI ITALIANI”.
Vincenzo Onorato
