Il ministro dei Trasporti, Chibuike Rotimi Amaechi, ha sottolineato la necessità che gli ufficiali di controllo dello Stato di approdo (PSCO) mostrino un alto livello di professionalità nello svolgimento dei loro compiti di ispezione delle navi straniere nei porti nazionali.
Ha fatto la chiamata all’undicesima riunione del Comitato di controllo dello Stato di approdo (PSC) del Memorandum d’intesa sul PSC per la regione dell’Africa occidentale e centrale noto anche come Abuja MoU, tenutasi a Lagos.
In una dichiarazione del direttore della stampa del ministero, Eric Ojiekwe, Amaechi ha spiegato che l’essenza del PSC è l’ispezione delle navi, per verificare le loro condizioni, le attrezzature e se la nave è equipaggiata e gestita in conformità con i requisiti della normativa internazionale convenzioni e regolamenti per garantire la sicurezza marittima e la salvaguardia di vite umane, beni e per prevenire l’inquinamento.
Riferendosi alle PSCO come ambasciatori del MoU, ha affermato che è necessaria una formazione continua per mantenere gli standard stabiliti nei porti e ha invitato gli Stati membri a lavorare insieme per raggiungere gli obiettivi prefissati.
Ha affermato: “Tenendo presente che gli ufficiali di controllo dello Stato di approdo sono ambasciatori del protocollo d’intesa, è quindi importante che siano costantemente sottoposti a una formazione continua che influisca sulle loro conoscenze e competenze, nonché sul loro standard generale di ispezioni nei porti.
“Tuttavia, questo non può essere raggiunto senza l’impegno, finanziario e non, di ogni Stato membro. Dobbiamo tutti unire le forze e adoperarci per garantire il mantenimento costante degli ideali e degli obiettivi su cui è stato stabilito il MoU.
“Per questo motivo, esorto tutti gli Stati membri a fare la loro parte nel contribuire alla crescita del MoU di Abuja, in modo da poter soddisfare costantemente le aspettative e salvaguardare i nostri domini marini”, ha affermato.
Continuando, ha affermato: “Devo ringraziare la maggior parte dei nostri Stati membri per le loro prestazioni e le risposte rapide nel dichiarare i marittimi come lavoratori chiave e nel prestare il loro sostegno per garantire che l’impatto del COVID-19 non abbia interrotto la navigazione globale”.
Mentre va notato che l’effetto risultante della pandemia ha rallentato l’ispezione delle navi, tuttavia, in base al nostro rapporto del 2020, il protocollo d’intesa di Abuja ha funzionato relativamente bene nell’ispezione delle navi che hanno fatto scalo nei nostri porti”.
Amaechi, tuttavia, ha ringraziato gli Stati membri per aver garantito che il protocollo d’intesa di Abuja si sia comportato bene di fronte a Covid19 e li ha esortati a non cedere ai loro impegni in materia di ispezioni, formazione e contributi complessivi.
Allo stesso modo, il ministro dei trasporti del Ghana e presidente del protocollo d’intesa di Abuja, l’on. Kwaku Ofori Asiamah, nel suo discorso di apertura, ha affermato: “Il Port State Control agisce come un’importante rete di sicurezza per eliminare il funzionamento delle navi al di sotto degli standard per garantire la sicurezza necessaria. È quindi rinfrescante notare che, nonostante la pandemia di COVID-19, le nostre prestazioni come Stati di bandiera sono state molto incoraggianti».
Ha invitato gli Stati membri a dare la priorità alla vaccinazione dei marittimi, ai loro abbonamenti, in particolare nel processo di rimpatrio, e a garantire il rigoroso rispetto dei protocolli COVID-19 per proteggere le PSCO e l’equipaggio delle navi che visitano i loro porti.
Asiamah ha anche affermato che gli Stati membri devono essere guidati dal Codice di buona pratica dell’IMO per gli ufficiali di controllo dello Stato di approdo e da altre circolari e documenti statutari pertinenti nello svolgimento delle ispezioni nell’ambito del Memorandum d’intesa regionale e dell’accordo sul controllo dello Stato di approdo, garantendo al contempo che i loro Le PSCO hanno il potere di condurre ispezioni in sicurezza e di mirare sempre a superare il numero minimo concordato del 15% di navi straniere che fanno scalo nei nostri porti.
Ha detto: “Gli Stati dovrebbero anche accettare e approvare le linee guida dell’IMO sulla sicurezza informatica come parte dei codici di gestione della sicurezza”.
Il ministro ghanese ha anche invitato le donne a esplorare le carriere nel PSC e in altri campi correlati poiché, secondo lui, “Le donne sono grandi agenti di cambiamento e hanno incaricato gli Stati membri di creare percorsi per la partecipazione delle donne come funzionari di controllo dello Stato di approdo.
Altri ministri alla riunione includono il ministro dei trasporti e dell’aviazione della Sierra Leone, l’on. Kabineh Kallon e il Ministro di Stato per i Trasporti della Nigeria, Sen. Gbemisola Ruquayya Saraki, tra gli altri.
