In attesa che si componga il puzzle dei nuovi concessionari che garantiranno la continuità territoriale marittima in Italia nei prossimi anni, sia Moby che Compagnia Italiana di Navigazione (quest’ultima destinataria di 72 milioni di euro l’anno dal 2012 fino allo scorso 28 febbraio) vanno ora al contrattacco annunciando l’esercizio di linee con la Sardegna fino al prossimo mese di maggio 2022 senza “alcun tipo di sovvenzione”.
Finora le uniche rotte in convenzione già aggiudicate a seguito di gara pubblica sono state la Napoli – Cagliari – Palermo (a Grimaldi Euromed) e la Termoli – isole Tremiti (a Navigazione Libera del Golfo). Oltre a queste il collegamento fra Civitavecchia e Olbia è già noto che vedrà la partecipazione congiunta di Grimaldi, Grandi Navi Veloci e Compagnia Italiana di Navigazione a una linea non sovvenzionata ma ‘riservata’ in estate a chi opera (in perdita) anche durante i mesi invernali…..clicca qui